更(geng)新(xin)時間(jian):2023-09-24
加工中心鋼(gang)板(ban)防護(hu)罩(zhao)對防止切屑及(ji)(ji)其(qi)它(ta)尖(jian)銳東西(xi)的(de)(de)進入起著有效(xiao)的(de)(de)防護(hu)作用(yong),通過一(yi)定(ding)的(de)(de)結構(gou)措施及(ji)(ji)合(he)適的(de)(de)刮屑板(ban)也可有效(xiao)的(de)(de)降低(di)冷卻液(ye)的(de)(de)滲入。
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加工中心鋼板防護罩密封好,能防(fang)鐵屑、防(fang)冷卻液,防(fang)工具(ju)的(de)(de)偶然事故。堅固(gu)耐用(yong)(yong),運行(xing)平(ping)穩,噪音小,外(wai)形美觀。適宜高速運動(dong)機床(chuang)導軌(gui)防(fang)護(hu)既(ji)平(ping)穩又無(wu)振動(dong)噪音。不(bu)但保(bao)護(hu)護(hu)板(ban)(ban)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命,更重要(yao)的(de)(de)是保(bao)證了機床(chuang)精密度。每一節護(hu)板(ban)(ban)同(tong)時平(ping)行(xing)拉開,并同(tong)時平(ping)行(xing)縮回,運行(xing)自如。不(bu)會使(shi)護(hu)板(ban)(ban)脫節,有撞(zhuang)擊(ji)聲,既(ji)美觀又提(ti)高了護(hu)板(ban)(ban)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命。在原(yuan)密封膠條的(de)(de)基礎上又加蓋了一層(ceng)不(bu)銹鋼蓋板(ban)(ban),防(fang)止鐵屑高溫燒傷(shang)膠條擦入軌(gui)面拉傷(shang)導軌(gui)。
加工中心鋼板防護罩裝置優點:
1、護罩(zhao)每片(pian)可連發(fa)同動,*不同于一般護罩(zhao)一片(pian)接(jie)一片(pian)拉動式,因此噪音極低。
2、采(cai)用裝(zhuang)置之護罩(zhao)可以(yi)增長使用壽命。
3、鋼板防護(hu)罩(zhao)裝置可使護(hu)罩(zhao)移動速度升(sheng)到(dao)120m/min及承(cheng)受更高(gao)的G值(2G)。
4、鋼板防(fang)護罩(zhao)裝置(zhi)使護罩(zhao)同動且(qie)平行(xing)(避免了一般(ban)剪力(li)式(shi)防(fang)護罩(zhao)仍有蛇行(xing)的(de)缺點)。
5、在高(gao)速時可(ke)以更平穩,沒(mei)有振動(dong)產生。
技術數據:
鋼(gang)制伸縮式(shi)導軌防護罩為高品質的(de)2-3mm厚(hou)鋼(gang)板冷壓成形而成,根(gen)據要求也可以為不銹鋼(gang)的(de)。特(te)殊(shu)的(de)表面(mian)磨(mo)光會使(shi)其另外升值。我(wo)們可以為所有的(de)機床種(zhong)類提(ti)供相(xiang)應(ying)的(de)導軌防護類型(水平、垂直、傾斜、橫向)。
根(gen)據運行速(su)度(du)及(ji)導軌的不同(tong)我們所研制的防護罩結構也不同(tong)。運行速(su)度(du)10m/min之(zhi)下的我們裝有聚安(an)脂或黃(huang)銅滑塊。中(zhong)等速(su)度(du)30m/min之(zhi)下的我們裝有滾軸。另外驅動板(ban)、刮屑(xie)板(ban)及(ji)吸(xi)屑(xie)板(ban)之(zhi)間還需要用緩沖(chong)系(xi)統。滑塊緩沖(chong)系(xi)統的目的是減少碰撞(zhuang)、噪音(yin)及(ji)摩擦。
鋼制伸縮式導軌防護(hu)罩的節(jie)數(shu)對其比例(li)、重(zhong)量(liang)及運行特性都很重(zhong)要。每個單節(jie)都應盡可(ke)能的長(chang),這樣可(ke)以減少節(jie)數(shu),降低成本。一般情(qing)況最大拉伸與最小壓縮比例(li)應在3:1 和(he)5:1之間。
結構選擇:
價格合理的標準(zhun)結構(gou)(1)適合于大多(duo)數的應用行業(ye),寬度可(ke)至900mm,寬度較大時必須折邊,提高(gao)橫向(xiang)穩定性。這一點屋脊型(3)及(ji)折邊(4)可(ke)以做到。另外傾斜型(2)可(ke)以出(chu)色地使(shi)液體及(ji)碎屑流走。
鋼(gang)制伸(shen)縮式防護罩的節(jie)數(shu)對其比例、重(zhong)量(liang)及運行特性都很重(zhong)要。每個單節(jie)都應盡可能的長(chang),這(zhe)樣減少(shao)節(jie)數(shu),降(jiang)低(di)成本。一般情況最(zui)大(da)拉(la)伸(shen)最(zui)小壓(ya)縮比例應在3:1和5:1之間(最(zui)高可達10:1)。